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地铁1号线铁路局至机场轨道双线铺通

时间:2019-07-04来源:中国新疆旅行社人气:720

【导读】地铁1号线铁路局至机场轨道双线铺通 预计10月初该段地铁双向轨道将实现长轨通 亚心网讯 (记者许倩)“好!放!”跟着施工现场的最后一声指令,9月23日14时50分,工人们将一榀轨排安稳精准地放在了预约地位上。...

地铁1号线铁路局至机场轨道双线铺通

预计10月初该段地铁双向轨道将实现长轨通

亚心网讯 (记者许倩)“好!放!”跟着施工现场的最后一声指令,9月23日14时50分,工人们将一榀轨排安稳精准地放在了预约地位上。至此,全长12.2公里的乌市地铁1号线铁路局至国际机场区间中双线轨道全体铺设实现。

当天,记者在施工现场看到,25米长的轨排经由重复调剂地位后才缓缓地由小龙门吊放到地上,丈量工人立刻蹲到2榀轨排的接口处开端进行轨排地位数据的检测。随后,铺装工人要对轨排进行粗调、与地面钢筋绑扎衔接、模板支破加固、轨道准确调剂等施工。

9月23日14时50分,乌市地铁1号线轨道施工现场,正在铺设铁路局至机场段最后一榀轨排。记者谢鹏摄

“当初看起来轨道固然都连通了,然而每榀轨排之间还有缝隙,所当前期咱们还要进行轨道焊接等工作,将这些缝隙补充掉,使地铁轨道终极实现‘长轨通’,由于只有轨道构成无缝衔接的状况才具备地铁车辆通行的前提。”中铁十一局团体有限公司乌鲁木齐地铁1号线工程轨道装置工程02标段名目经理苏俊骏说。

苏俊骏先容说,接下来工人们将应用挪动式轨道闪光焊机对地铁钢轨进行焊接,再分辨经由正火(高温调剂)、探伤(查看焊接是否完全及格)、打磨(使焊接处平坦润滑)等多道工序确保轨道平坦顺滑,以终极确保地铁运行的保险跟 舒服。

此外,斟酌到尽可能减少地铁经营对市民的影响,地铁1号线中有不少地段都铺设了存在减震、降噪后果的轨道。仅地铁1号线工程轨道装置工程02标段中,就有约3公里的轨道都存在减震降噪的后果。

据悉,依照目前工期,预计10月初乌市地铁1号线铁路局至国际机场段的双向正线(即运送乘客的线路)轨道能够实现长轨通;到10月上旬该标段正线、车辆段等所有轨道铺设义务都将全体实现。

地铁1号线工程轨道装置工程02标段负责铁路局至国际机场之间8个车站、7段区间的地下轨道铺设工作,以及百园路车辆段的地上轨道铺设工作。

乌市地铁1号线全长27.6公里,路过天山区、水磨沟区、沙依巴克区、高新区(新市区)4个核心城区,是一条南北向的沟通乌鲁木齐老城区、新市区跟 重要对外交通关键的骨干线路。


 

 


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